Se descubren los cementerios de la epidemia de la Gran Peste de Londres
El enorme proyecto Crossrail de Londres ha tenido muchos hallazgos increíbles. El último es un pozo funerario que creen que contiene los restos de las víctimas de la epidemia de la Gran Peste.
El último es un pozo de enterramiento masivo desenterrado en el cementerio de Bedlam. Se cree que contiene 30 víctimas de la Gran Peste.

Ese brote particular de la peste bubónica ocurrió entre 1665 y 1666, cobrando 100,000 vidas. Era casi una cuarta parte de la población de la ciudad. En el sitio, los trabajadores encontraron varias pistas que indicaban que la enfermedad era la causa de la muerte de los enterrados.

Entre las más reveladoras se encontraba una lápida marcada en 1665. Se obtuvo evidencia adicional de una evaluación de los cuerpos contenidos dentro.
Se observó que todos los restos fueron colocados en la tierra al mismo tiempo
El arqueólogo principal del Crossrail dijo: «Este entierro masivo, tan diferente de los otros entierros individuales encontrados en el cementerio de Bedlam, es muy probablemente una reacción a un evento catastrófico».
Un estudio adicional determinará si los que estaban dentro sufrieron la enfermedad o si fue un tipo diferente de pestilencia que se cobró la vida. Si se determina que fueron víctimas de la epidemia, se estudiarán sus restos para obtener información sobre cómo progresó la plaga.

Proyecto Crossrail de Londres
Crossrail es un proyecto ferroviario de mejora de capacidad centrado en Londres. Implica la colocación de una nueva vía férrea de 118 km desde Maidenhead y Heathrow en el oeste, hasta Shenfield y Abbey Wood en el este. Por lo tanto, el proyecto permitirá que 1.5 millones de personas adicionales viajen entre los distritos comerciales clave de Londres en solo 45 minutos.
El proyecto de £ 16 mil millones estaba originalmente programado para la apertura de 2017, pero se ha retrasado hasta 2018 después de una revisión de gastos. Los tiempos de viaje actuales típicos desde el norte de Kent hasta el centro de Londres son de aproximadamente una hora.
Crossrail los reducirá en aproximadamente un tercio. El viaje a Heathrow, actualmente más de una hora y media, se reducirá en hasta un cuarto. Crossrail ha sido promovido por Cross London Rail Links. Esta es una empresa conjunta formada por Transport for London (TfL) y la Strategic Rail Authority (SRA), esta última ahora desaparecida y su función asumida por el Departamento de Transporte.
A medida que aumenta la importancia de Londres como empleador, Crossrail hará que los nuevos desarrollos en la Ciudad, la Isla de los Perros / Canary Wharf y el Thames Gateway sean accesibles desde otras áreas, sin imponer cargas adicionales en la red de carreteras subterráneas y urbanas que ya está tensa. Se espera que el proyecto impulse la economía del Reino Unido en £ 20 mil millones.
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