¿Es mejor motores y vehículos eléctricos para el planeta?
¿Qué es mejor para la Tierra: motores y vehículos eléctricos o de gasolina? La respuesta a esta pregunta puede parecer deslumbrantemente obvia: por supuesto, los automóviles eléctricos deben ser mejores para el medio ambiente, porque no tienen escapes y, por lo tanto, no emiten gases de efecto invernadero mientras conducen.
Sin embargo, los vehículos eléctricos (EV) no son perfectos y vienen con su propio conjunto de problemas de contaminación.
Ir a la guía central
⚠️ Recibí alertas antes que el resto
Eventos como este pueden repetirse. Enterate antes que se vuelvan noticia.
En particular, sus baterías contienen componentes, como el litio, que requieren una cantidad significativa de energía para obtener y extraer.
En gran parte del mundo, sin embargo, las redes nacionales ahora son lo suficientemente limpias para que los vehículos eléctricos superen a sus homólogos de gasolina en lo que respecta a la contaminación y las emisiones de gases de efecto invernadero durante su vida útil.
«Solo cuando se conectan a las redes eléctricas más sucias y con alto contenido de carbón, los motores de combustión interna de gasolina se vuelven comparables a los vehículos eléctricos en términos de gases de efecto invernadero», dijo Colin Sheppard, investigador con experiencia en ingeniería de sistemas de energía y transporte en el Laboratorio Nacional Lawrence Berkeley en California.
Hay muy pocos lugares donde las redes eléctricas todavía sean abastecidas total o principalmente por carbón. China es uno de ellos; en del suministro de energía del país provenía del carbón y es probable que algunas partes de China todavía se abastezcan en su totalidad con carbón.
Sin embargo, la red de China está mejorando con más inversiones en energías renovables; por ejemplo, tiene el doble de capacidad de energía eólica que Estados Unidos y construye más paneles solares por año que cualquier otro país, .
Este patrón de mejora, más energías renovables y menos combustibles fósiles, es global y ayuda a impulsar las credenciales ambientales de los vehículos eléctricos, dijo Gordon Bauer, investigador de vehículos eléctricos en el Consejo Internacional de Transporte Limpio en San Francisco. «A medida que las redes se vuelvan más ecológicas durante la vida útil de un vehículo eléctrico, solo mejorará».
En un estudio publicado este mes en la revista Environmental Science and Technology, Sheppard modeló un escenario futuro hipotético en el que todos los coches eran eléctricos.
Por ejemplo, Sheppard calculó que si todos los vehículos de propiedad privada en los EE. UU.
Esta estrategia también favorece las plantas de producción de energía más eficientes que producen electricidad más barata). Si todos los autos eléctricos de propiedad privada se cargaran de esa manera, los ahorros de emisiones podrían aumentar al 49% anual.
Estas estimaciones se basan en lo que Sheppard admite que es una imaginación «ambiciosa» de la futura cartera de energía de Estados Unidos.
En resumen, es mucho más fácil argumentar a favor de comprar un vehículo eléctrico que un vehículo de gasolina o diesel desde una perspectiva ambiental.
Pero ¿qué pasa con el costo? ¿No son los vehículos eléctricos demasiado caros para la mayoría de las personas?
Un informe de 2020 del grupo de derechos del consumidor, Consumer Reports, sugiere que esto también está cambiando.
Esto significa que se deben reemplazar menos componentes en un EV, lo que resulta en ahorros significativos, aunque no en el punto de venta.
Además, Bauer calculó que para 2030, los hogares de bajos ingresos en los EE. UU. Podrían ahorrar $ 1,000 por año en ahorros de combustible si se cambiaran a un EV.
Relacionados:
- Economía del futuro: cómo cambiará el sistema económico mundial
- Dodge: Tu Próximo Vehículo Potente – En profundidad
- GameStop: para Aprovechar Ofertas y Novedades – Panorama completo
- Explorando el Legado de Kevin Costner en Yellowstone
- Investigación y verificación de información crítica.
- Infraestructura técnica (hosting, seguridad y velocidad).
- Herramientas de monitoreo y cobertura de eventos extremos.
- Producción de guías prácticas para preparación ciudadana.
Orbes Argentina es un medio independiente especializado en emergencias, clima extremo y ciencia aplicada, con cobertura global y enfoque en riesgos del siglo XXI.
